Valsverks lagerprocess

Designproblemet med valsverkslager. Förbränningsförlusten av valsverkslager är relaterad till många faktorer. Det är i allmänhet normalt. Brännförlusten av vinkelkontaktlager i typiska aluminiumfolievalsverk är ett världsomspännande problem. Jag tycker personligen att smörjning är mycket viktigt, och effekten av oljedimsmörjning. Något bättre, det finns också problemet med lagerinstallationsspel.
Dessutom finns det många faktorer som spalten mellan axeländens baffel och lagerhuset, och belastningsförändringen av den yttre ringen på lagret orsakad av böjcylindern etc. Kombilagren tillverkade av SKF för SMS-bruket utomlands är koniska och axiallager. Det finns också lager yttre ringfjäderbuffert och så vidare.
1. Back-up-rullen använder i allmänhet fyrradiga cylindriska små rullager, och dess inre ring är statiskt anpassad till rullen. Efter installation av den avsmalnande hylsan installeras i allmänhet den inre ringen, och valsens yttre cirkel är finslipad med den inre ringen som referens, eftersom den inte kan bära axeln. Den axiella kraften som genereras under rullningsprocessen måste bäras av kullager. Generellt används rygg-mot-rygg dubbelradiga vinkelkontaktkullager, vända mot yta dubbelrads koniska rullager, axiallager och fyrpunkts vinkelkontaktkullager. , Inhemska tillverkare har bättre ZWZ-produkter, och utländska tillverkare är bättre än amerikanska järnmödrar.
2. Arbetsrullager använder i allmänhet fyrradiga koniska rullager. På grund av dess struktur är den inre ringen och rullen i dynamisk passform. Det vill säga när rullen slipas om tas lagret bort tillsammans med lagersätet och det kan bära en viss axel. Den axiella kraften hos vissa små valsverk bärs av sig själv, och vissa valsverk med större eller högre precision använder i allmänhet axiella kraftlager.