Rulllagrets friktionskoefficient är mindre än glidlagrets och transmissionseffektiviteten är hög. I allmänhet är friktionskoefficienten för glidlager {{0}}.08-0.12, medan den för rullningslager endast är 0.001-0.005;
2. Rullningslager har uppnått standardisering, serialisering och generalisering, är lämpliga för massproduktion och leverans och är mycket bekväma att använda och underhålla;
3. Rullningslager är tillverkade av lagerstål och har genomgått värmebehandling. Därför har rullager inte bara höga mekaniska egenskaper och lång livslängd, utan kan också spara dyra icke-järnmetaller som används vid tillverkning av glidlager;
4. Rulllagrets inre spel är mycket litet, och bearbetningsprecisionen för varje del är hög, så löpprecisionen är hög. Samtidigt kan lagrets styvhet ökas genom förspänning. Detta är mycket viktigt för precisionsmaskineri;
5. Vissa rullager kan bära radiell belastning och axiell belastning samtidigt, så att strukturen på lagerstödet kan förenklas;
6. På grund av den höga transmissionseffektiviteten och låga värmegenereringen av rullningslager kan förbrukningen av smörjolja minskas, och smörjunderhållet är relativt enkelt;
7. Rullningslager kan enkelt appliceras på axlar i valfri orientering i rymden.
