C 2210 TN9-CARB toroidrullager

C 2210 TN9-CARB toroidrullager

CARB toroidrullager är unika: förutom att de klarar av felinriktning utan ökade spänningsnivåer, ger de också friktionsfri axiell rörelse i lagret i det icke-lokaliserande läget i självinställande lagerarrangemang. Eftersom de är SKF Explorer-lager kan de klara högre belastningsnivåer och ge avsevärt förlängd livslängd. Passar felinriktning och axiell förskjutning i lagret Hög radiell belastningskapacitet Ger friktionsfri axiell rörelseLång lagersystemlivslängd Minska ljud- och vibrationsnivåer
Skicka förfrågan
chatta nu
produkt introduktion
Borrtyp

Cylindrisk

Dimensions - C 2210 TN9

Mått

d

50 mm

Håldiameter
D

90 mm

Ytterdiameter
B

23 mm

Bredd
d2

≈61,9 mm

Axeldiameter på innerringen
D1

≈79,4 mm

Axel- eller urtagsdiameter på ytterringen
s1

max 7,1 mm

Tillåten axiell förskjutning
r1,2

min.1,1 mm

Fasdimension

Abutment dimensions - C 2210 TN9

Distansdimensioner

da

min.57 mm

Diameter på axeldistansen
da

max.61,9 mm

Diameter på axeldistansen
Da

min.76,7 mm

Diameter på husets distans
Da

max.83 mm

Hölje med distansdiameter
Ca

min.-0.8 mm

Minsta utrymmesbredd som krävs i bostäder
ra

Max.1 mm

Radie av filé

Ett negativt värde för Caär teoretiskt.

Beräkningsdata

SKF prestandaklass  

SKF Utforskare

Grundläggande dynamisk belastning C

98 kN

Grundläggande statisk belastning C0

100 kN

Trötthetsbelastningsgräns Pu

11,8 kN

Referenshastighet  

7 000 r/min

Begränsande hastighet  

9 500 r/min

Felinställningsfaktor k1

0.097

Intern clearance faktor k2

0.128

 

CARB toroidformade rullager egenskaper
CARB toroidrullager är en sofistikerad och mångsidig typ av lager designad för att klara både radiella och axiella belastningar med exceptionell effektivitet. Den har en unik toroidform, som är en hybrid mellan cylindriska och sfäriska rullager. Denna distinkta design möjliggör en kontinuerlig kontaktlinje mellan rullarna och löpbanorna, vilket minimerar de spänningskoncentrationer som vanligtvis observeras i traditionella rullager. De toroidformade rullarna är inriktade på ett sådant sätt att de kan hantera felinriktning och axelavböjning utan att kompromissa med prestanda. Dessutom har CARB-lagret en inre geometri som gör det möjligt att anpassa sig till både radiella och axiella belastningar samtidigt, vilket gör det mycket mångsidigt för olika applikationer. Dess förmåga att självjustera minskar behovet av exakt axeluppriktning under installationen, vilket ökar driftsäkerheten och förlänger lagrets livslängd.
Tillämpningar av CARB toroidrullager
CARB toroidrullager används i stor utsträckning inom olika industrisektorer på grund av deras anpassningsförmåga och robusthet. Inom bilindustrin används dessa lager i hjulnav, drivaxlar och växellådor där deras förmåga att hantera höga belastningar och snedställning visar sig vara ovärderlig. Inom industrimaskinsektorn finns de i transportörsystem, pumpar och kompressorer, där de hanterar både radiella och axiella belastningar effektivt. Lagrets design gör det också lämpligt för applikationer inom vindenergisektorn, särskilt i vindkraftverkens huvudaxlar och växellådsenheter, där det kan hantera de betydande dynamiska belastningarna och felinställningen som är inneboende i dessa system. Dessutom används CARB-toroidrullager i olika andra applikationer, inklusive jordbruksmaskiner, marinutrustning och tung industriutrustning, vilket visar deras breda användbarhet och effektivitet för att hantera utmanande driftsförhållanden.
Fördelar med CARB toroidrullager
En av de främsta fördelarna med CARB toroidrullager är deras exceptionella lastbärande kapacitet. Rullarnas toroidform möjliggör en jämnare fördelning av spänningar, vilket avsevärt förbättrar lagrets förmåga att hantera höga radiella och axiella belastningar. Denna funktion förbättrar inte bara lagrets totala prestanda utan förlänger också dess livslängd, vilket minskar underhållskraven och stilleståndstiden. Dessutom förenklar CARB-lagrets inneboende självinställningsförmåga installationen och minskar behovet av exakt axeluppriktning, vilket kan vara särskilt fördelaktigt under dynamiska eller varierande belastningsförhållanden. Lagrets förmåga att hantera felinställning utan att kompromissa med prestanda leder till större driftsäkerhet och minskad risk för för tidigt fel. Sammantaget gör CARB toroidrullagers kombination av hög belastningskapacitet, självinställande egenskaper och mångsidighet det till ett föredraget val för ett brett utbud av krävande applikationer, vilket erbjuder både ekonomiska och driftsmässiga fördelar.

INGA. d D B
C 2213 KV 65 120 31
C 2213 KTN9 65 120 31
C 4010 V 50 80 30
C 4010 TN9 50 80 30
C 2212 V 60 110 28
C 2212 TN9 60 110 28
C 2212 KV 60 110 28
C 2212 KTN9 60 110 28
C 2211 V 55 100 25
C 2211 TN9 55 100 25
C 2211 KV 55 100 25
C 2211 KTN9 55 100 25
C 2210 V 50 90 23
C 2210 TN9 50 90 23
C 2210 KTN9 50 90 23
C 2209 V 45 85 23
C 2209 TN9 45 85 23
C 2209 KTN9 45 85 23
C 2208 V 40 80 23
C 2208 TN9 40 80 23
C 2208 KTN9 40 80 23
C 2207 V 35 72 23
C 2207 TN9 35 72 23
C 2207 KTN9 35 72 23
C 4910 V 50 72 22
C 4908 V 40 62 22
C 2206 V 30 62 20
C 2206 TN9 30 62 20
C 2206 KTN9 30 62 20
C 2213 TN9 65 120 31

Populära Taggar: c 2210 tn9-carb toroidrullager, c 2210 tn9-carb toroidrullager leverantörer

Du kanske också gillar

Skicka förfrågan

whatsapp

Telefon

E-post

Förfrågning