C 2238-CARB toroidrullager

C 2238-CARB toroidrullager

CARB toroidrullager är unika: förutom att de klarar av felinriktning utan ökade spänningsnivåer, ger de också friktionsfri axiell rörelse i lagret i det icke-lokaliserande läget i självinställande lagerarrangemang. Eftersom de är SKF Explorer-lager kan de klara högre belastningsnivåer och ge avsevärt förlängd livslängd. Passar felinriktning och axiell förskjutning i lagret Hög radiell belastningskapacitet Ger friktionsfri axiell rörelse Lång livslängd för lagersystemet Minska ljud- och vibrationsnivåer
Skicka förfrågan
chatta nu
produkt introduktion
Borrtyp

Cylindrisk

Dimensions - C 2238

Mått

d

190 mm

Håldiameter
D

340 mm

Ytterdiameter
B

92 mm

Bredd
d2

≈224 mm

Axeldiameter på innerringen
D1

≈296 mm

Axel- eller urtagsdiameter på ytterringen
s1

max 22,5 mm

Tillåten axiell förskjutning
r1,2

min.4 mm

Fasdimension

Abutment dimensions - C 2238

Distansdimensioner

da

min.207 mm

Diameter på axeldistansen
da

max.254 mm

Diameter på axeldistansen
Da

min.275 mm

Diameter på husets distans
Da

max.323 mm

Hölje med distansdiameter
Ca

min.1,6 mm

Minsta utrymmesbredd som krävs i bostäder
ra

Max.3 mm

Radie av filé

Ett negativt värde för Caär teoretiskt.

Beräkningsdata

SKF prestandaklass  

SKF Utforskare

Grundläggande dynamisk belastning C

1 370 kN

Grundläggande statisk belastning C0

1 730 kN

Trötthetsbelastningsgräns Pu

153 kN

Referenshastighet  

1 800 r/min

Begränsande hastighet  

2 400 r/min

Felinställningsfaktor k1

0.108

Intern clearance faktor k2

0.108

 

CARB toroidformade rullager egenskaper
Det toroidformade rullagret CARB är en sofistikerad och mångsidig typ av lager designad för att klara både radiella och axiella belastningar med exceptionell effektivitet. Den har en unik toroidform, som är en hybrid mellan cylindriska och sfäriska rullager. Denna distinkta design möjliggör en kontinuerlig kontaktlinje mellan rullarna och löpbanorna, vilket minimerar de spänningskoncentrationer som vanligtvis observeras i traditionella rullager. De toroidformade rullarna är inriktade på ett sådant sätt att de kan hantera felinriktning och axelavböjning utan att kompromissa med prestanda. Dessutom har CARB-lagret en inre geometri som gör det möjligt att anpassa sig till både radiella och axiella belastningar samtidigt, vilket gör det mycket mångsidigt för olika applikationer. Dess förmåga att självjustera minskar behovet av exakt axeluppriktning under installationen, vilket ökar driftsäkerheten och förlänger lagrets livslängd.
Tillämpningar av CARB toroidrullager
CARB toroidrullager används i stor utsträckning inom olika industrisektorer på grund av deras anpassningsförmåga och robusthet. Inom bilindustrin används dessa lager i hjulnav, drivaxlar och växellådor där deras förmåga att hantera höga belastningar och snedställning visar sig vara ovärderlig. Inom industrimaskinsektorn finns de i transportörsystem, pumpar och kompressorer, där de hanterar både radiella och axiella belastningar effektivt. Lagrets design gör det också lämpligt för applikationer inom vindenergisektorn, särskilt i vindkraftverkens huvudaxlar och växellådsenheter, där det kan hantera de betydande dynamiska belastningarna och felinställningen som är inneboende i dessa system. Dessutom används CARB-toroidrullager i olika andra applikationer, inklusive jordbruksmaskiner, marinutrustning och tung industriutrustning, vilket visar deras breda användbarhet och effektivitet för att hantera utmanande driftsförhållanden.
Fördelar med CARB toroidrullager
En av de främsta fördelarna med CARB toroidrullager är deras exceptionella lastbärande kapacitet. Rullarnas toroidform möjliggör en jämnare fördelning av spänningar, vilket avsevärt förbättrar lagrets förmåga att hantera höga radiella och axiella belastningar. Denna funktion förbättrar inte bara lagrets totala prestanda utan förlänger också dess livslängd, vilket minskar underhållskraven och stilleståndstiden. Dessutom förenklar CARB-lagrets inneboende självinställningsförmåga installationen och minskar behovet av exakt axeluppriktning, vilket kan vara särskilt fördelaktigt under dynamiska eller varierande belastningsförhållanden. Lagrets förmåga att hantera felinställning utan att kompromissa med prestanda leder till större driftsäkerhet och minskad risk för för tidigt fel. Sammantaget gör CARB toroidrullagers kombination av hög belastningskapacitet, självinställande egenskaper och mångsidighet det till ett föredraget val för ett brett utbud av krävande applikationer, vilket erbjuder både ekonomiska och driftsmässiga fördelar.

INGA. d D B
C 3048 K 240 360 92
C 3048 240 360 92
C 2238 K 190 340 92
C 2238 190 340 92
C 4034 V 170 260 90
C 4034 K30V 170 260 90
C 3972 M 360 480 90
C 3972 KM 360 480 90
C 3044 K 220 340 90
C 3044 220 340 90
C 3132 K 160 270 86
C 3132 160 270 86
C 2234 K 170 310 86
C 2234 170 310 86
C 4128-2CS5V/C3GEM9 140 225 85
C 4128 V/VE240 140 225 85
C 3040 K 200 310 82
C 3040 200 310 82
C 4126-2CS5V/C3GEM9 130 210 80
C 4124 V/C3 120 200 80
C 4032-2CS5V/C3GEM9 160 240 80
C 4032 V 160 240 80
C 4032 K30V 160 240 80
C 4032 K30 160 240 80
C 4032 160 240 80
C 3130 K 150 250 80
C 3130 150 250 80
C 3224 K 120 215 76
C 3224 120 215 76
C 4030-2CS5V/C3GEM9 150 225 75

Populära Taggar: c 2238-carb toroidal rullager, c 2238-carb toroidal roller bearing leverantörer

Du kanske också gillar

Skicka förfrågan

whatsapp

Telefon

E-post

Förfrågning