C 3096 KM/C4-CARB toroidrullager

C 3096 KM/C4-CARB toroidrullager

CARB toroidrullager är unika: förutom att de klarar av felinriktning utan ökade spänningsnivåer, ger de också friktionsfri axiell rörelse i lagret i det icke-lokaliserande läget i självinställande lagerarrangemang. Eftersom de är SKF Explorer-lager kan de klara högre belastningsnivåer och ge avsevärt förlängd livslängd. Passar felinriktning och axiell förskjutning i lagret Hög radiell belastningskapacitet Ger friktionsfri axiell rörelseLång lagersystemlivslängd Minska ljud- och vibrationsnivåer
Skicka förfrågan
chatta nu
produkt introduktion
Borrtyp

Avsmalnande 1:12

Dimensions - C 3096 KM/C4

Mått

d

480 mm

Håldiameter
D

700 mm

Ytterdiameter
B

165 mm

Bredd
d2

≈555 mm

Axeldiameter på innerringen
D1

≈640 mm

Axel- eller urtagsdiameter på ytterringen
s1

max 35,5 mm

Tillåten axiell förskjutning
r1,2

min.6 mm

Fasdimension

Abutment dimensions - C 3096 KM/C4

Distansdimensioner

da

min.493 mm

Diameter på axeldistansen
da

max.586 mm

Diameter på axeldistansen
Da

min.620 mm

Diameter på husets distans
Da

max.677 mm

Hölje med distansdiameter
Ca

min.2,3 mm

Minsta utrymmesbredd som krävs i bostäder
ra

max.5 mm

Radie av filé

Ett negativt värde för Caär teoretiskt.

Beräkningsdata

SKF prestandaklass  

SKF Explorer

Grundläggande dynamisk belastning C

4 050 kN

Grundläggande statisk belastning C0

7 800 kN

Trötthetsbelastningsgräns Pu

530 kN

Referenshastighet  

670 R/min

Begränsande hastighet  

900 R/min

Felställningsfaktor k1

0.113

Intern clearance faktor k2

0.11

 

CARB toroidformade rullageregenskaper
CARB toroidrullager är en sofistikerad och mångsidig typ av lager designad för att klara både radiella och axiella belastningar med exceptionell effektivitet. Den har en unik toroidform, som är en hybrid mellan cylindriska och sfäriska rullager. Denna distinkta design möjliggör en kontinuerlig kontaktlinje mellan rullarna och löpbanorna, vilket minimerar de spänningskoncentrationer som vanligtvis observeras i traditionella rullager. De toroidformade rullarna är inriktade på ett sådant sätt att de kan hantera felinriktning och axelavböjning utan att kompromissa med prestanda. Dessutom har CARB-lagret en inre geometri som gör det möjligt att anpassa sig till både radiella och axiella belastningar samtidigt, vilket gör det mycket mångsidigt för olika applikationer. Dess förmåga att självjustera minskar behovet av exakt axeluppriktning under installationen, vilket ökar driftsäkerheten och förlänger lagrets livslängd.
Tillämpningar av CARB toroidrullager
CARB toroidrullager används i stor utsträckning inom olika industrisektorer på grund av deras anpassningsförmåga och robusthet. Inom bilindustrin används dessa lager i hjulnav, drivaxlar och växellådor där deras förmåga att hantera höga belastningar och snedställning visar sig vara ovärderlig. Inom industrimaskinsektorn finns de i transportörsystem, pumpar och kompressorer, där de hanterar både radiella och axiella belastningar effektivt. Lagrets design gör det också lämpligt för applikationer inom vindenergisektorn, särskilt i vindkraftverkens huvudaxlar och växellådsenheter, där det kan hantera de betydande dynamiska belastningarna och felinställningen som är inneboende i dessa system. Dessutom används CARB-toroidrullager i olika andra applikationer, inklusive jordbruksmaskiner, marinutrustning och tung industriutrustning, vilket visar deras breda användbarhet och effektivitet för att hantera utmanande driftsförhållanden.
Fördelar med CARB toroidrullager
En av de främsta fördelarna med CARB toroidrullager är deras exceptionella lastbärande kapacitet. Rullarnas toroidform möjliggör en jämnare fördelning av spänningar, vilket avsevärt förbättrar lagrets förmåga att hantera höga radiella och axiella belastningar. Denna funktion förbättrar inte bara lagrets totala prestanda utan förlänger också dess livslängd, vilket minskar underhållskraven och stilleståndstiden. Dessutom förenklar CARB-lagrets inneboende självinställningsförmåga installationen och minskar behovet av exakt axeluppriktning, vilket kan vara särskilt fördelaktigt under dynamiska eller varierande belastningsförhållanden. Lagrets förmåga att hantera felinställning utan att kompromissa med prestanda leder till större driftsäkerhet och minskad risk för för tidigt fel. Sammantaget gör CARB toroidrullagers kombination av hög belastningskapacitet, självinställande egenskaper och mångsidighet det till ett föredraget val för ett brett utbud av krävande applikationer, vilket erbjuder både ekonomiska och driftsmässiga fördelar.

INGA. d D B
C 30/500 M 500 720 167
C 39/630 M 630 850 165
C 39/630 KM 630 850 165
C 3096 M/C4 480 700 165
C 3096 KM/C4 480 700 165
C 3092 M 460 680 163
C 4060 K30M 300 460 160
C 3160 K 300 500 160
C 3160 300 500 160
C 3088 MB 440 650 157
C 3088 KMB/C3 440 650 157
C 3084 M 420 620 150
C 3084 KM 420 620 150
C 3080 M 400 600 148
C 3080 KM 400 600 148
C 3156 K 280 460 146
C 3156 280 460 146
C 3152 K 260 440 144
C 3152 260 440 144
C 39/560 M 560 750 140
C 39/560 KM 560 750 140
C 3076 KM 380 560 135
C 3072 M 360 540 134
C 3072 KM 360 540 134
C 3068 M 340 520 133
C 3068 KM 340 520 133
C 3996 M 480 650 128
C 39/500 M 500 670 128
C 39/500 KM 500 670 128
C 3148 K 240 400 128

Populära Taggar: c 3096 km/c4-carb toroidrullager, c 3096 km/c4-carb toroidal rullagerleverantörer

Du kanske också gillar

Skicka förfrågan

whatsapp

Telefon

E-post

Förfrågning