Nu2268 - e-m1a

DeNu2268 - e-m1aär en enda - Rad cylindrisk rullager utformad för applikationer med höga radiella belastningar och hastigheter. "NU" -beteckningen betyder att den yttre ringen har två fasta revben medan den inre ringen är raceway - endast utan revben. Denna separerbara design förenklar montering och demontering. Detta lager"E"Suffix indikerar en optimerad intern geometri med ett större antal rullar, vilket avsevärt ökar dess dynamiska belastning - bärkapacitet. Lageret har en solid mässingsbur ("M1a") som styrs av den yttre ringen, vilket ger utmärkt hållbarhet och stabil drift, även under tuffa förhållanden. Dess design gör nu2268 - e - m1a Ett vanligt val för användning som ett icke-lokaliserande, eller "flytande", lager i maskiner där termisk expansion av axeln är en faktor.

Detta cylindriska rullager ger ett antal viktiga fördelar för industriella tillämpningar. Desshög belastningskapacitetochstelhetGör det lämpligt för tunga - tullmaskiner som växellådor, pumpar och stora elmotorer. Den separerbara designen gör det möjligt att montera inre och yttre ringar oberoende, vilket förenklar monteringsprocessen. Rullen - och - burmontering är mycket hållbar, vilket gör att lagret kan hantera höga rotationshastigheter med mindre friktion och värmeproduktion jämfört med full - komplementlager. Som en icke - lokaliserad lager kan nu2268 - e-m1a rymma axiell förskjutning mellan axeln och huset, vilket är avgörande för att förhindra stress och för tidigt slitage i system där komponenter utvidgas eller kontrakt på grund av temperaturförändringar. Denna kombination av funktioner resulterar i förbättrad maskinprestanda och en längre livslängd.

Populära Taggar: nu2268 - e - M1A, Nu2268-e-M1A-leverantörer