NU2332-E-M1

NU2332-E-M1 är ett hög-, enradigt cylindriskt rullager byggt för att klara exceptionellt höga radiella belastningar. Dess stora dimensioner, med ett 160 mm hål, 340 mm ytterdiameter och 114 mm bredd, gör den väl{10}}lämpad för tunga-industrimaskiner, inklusive stora växellådor, valsverk och elmotorer. Beteckningen 'NU' indikerar en specifik design där den yttre ringen har två styva ribbor men den inre ringen är slät (flänslös). Denna struktur gör lagret idealiskt för användning som ett "icke-placerande" eller "flytande" lager, vilket gör att axeln kan genomgå axiell förskjutning i förhållande till huset. Denna väsentliga förmåga tillgodoser termisk expansion eller sammandragning av axeln utan att generera skadlig inre spänning i lagerenheten.

Lagret har ett "E"-suffix, vilket betyder en förbättrad kapacitetsdesign. Denna optimering inkluderar ett större antal och/eller större storlek av rullande element, vilket avsevärt ökar både den dynamiska och statiska belastningen jämfört med standardkonstruktioner. Dessutom betecknar suffixet 'M1' en två-delad massiv mässingsbur, som är rullstyrd-. Maskinbearbetade mässingsburar är kända för sin styrka, utmärkta motståndskraft mot slitage och överlägsen förmåga att motstå stötbelastningar och höga accelerationer. Kombinationen av den ökade lastkapaciteten och den mycket hållbara mässingsburen säkerställer pålitlig prestanda, maximal styvhet och lång livslängd, även under de mest ansträngande driftsförhållandena där höga hastigheter och stora radiella krafter förekommer.

Populära Taggar: nu2332-e-m1, nu2332-e-m1 leverantörer