
22330 CCKJA\/W33VA405
Mått
| d |
150 mm |
Borrdiameter |
|---|---|---|
| tΔDMP | {{0}}. 0 - 0,04 mm | Avvikelsesgränser för mellanslagsborrdiameter |
| tΔsl | {{0}}. 0 - 0,04 mm | Avvikelsesgränser |
| D |
320 mm |
Utomhusdiameter |
| tΔDMP | {{0}}. 0 4 - 0,0 mm | Avvikelsesgränser för mellanklass utanför diameter |
| B |
108 mm |
Bredd |
| tΔBS | {{0}}. 0 8 - 0,0 mm | Avvikelsesgränser för ringbredd |
| d2 |
≈188 mm |
Innerring |
| D1 |
≈266 mm |
Axel\/urtagdiameter på yttre ring |
| b |
16,7 mm |
Smörjspår |
| K |
9 mm |
Smörjhål |
| r1,2 |
min.4 mm |
Avfasningsdimension |
|
Normal, borrning till P5 och utanför diameter P6 |
ISO -toleransklass för dimensioner |
Anordningsdimensioner
| Da |
Max.303 mm |
Bostadsdiameter |
|---|---|---|
| ra |
max.3 mm |
Filmradie |
Beräkningsdata
| SKF Performance Class |
SKF Explorer |
|
| Grundläggande dynamisk belastningsgradering | C |
1 539 kn |
| Grundläggande statisk belastningsbetyg | C0 |
1 760 kn |
| Trötthetsbelastningsgräns | Pu |
146 KN |
| Referenshastighet |
1 600 r\/min |
|
| Begränsningshastighet |
2 000 r\/min |
|
| Begränsningsvärde | e |
0.35 |
| Beräkningsfaktor | Y1 |
1.9 |
| Beräkningsfaktor | Y2 |
2.9 |
| Beräkningsfaktor | Y0 |
1.8 |
| Tillåten rotationsacceleration för oljesmörjning |
706 m/s² |
|
| Tillåten linjär acceleration för oljesmörjning |
186 m/s² |
Toleranser av utkörning
| Sektionsintervall vid innerring av monterat lager | tKia |
8 µm |
|---|---|---|
| Maximal running av den inre ringsidan ansikte mot borrningen | tSD |
10 µm |
| Sektionsintervall vid yttre ring av monterat lager | tKea |
20 µm |
| Vinkelrätt av yttre ring utanför ytan | tSD |
6.5 µm |
| ISO -toleransklass för geometriska toleranser |
P5 |
Radiell internt clearance
| Minsta initiala godkännande |
230 µm |
| Maximal initialt avstånd |
300 µm |
Självjusterande design och tung belastningskapacitet
Sfäriska rullager är kända för sin självjusterande kapacitet, vilket automatiskt korrigerar upp till 2,5 graders felanpassning orsakad av installationsfel eller operativ spänning. Den här funktionen minimerar ojämn slitage och förlänger utrustningens livslängd i krävande sektorer som gruvdrift och konstruktion. Deras dubbelrad fatrullar och asymmetriska banor fördelar radiella och axiella belastningar jämnt, vilket stödjer kapacitet 20-30% högre än standardrullslager. Vanliga tillämpningar inkluderar vibrerande skärmar, krossar och bulkmaterialtransportörer, där chockbelastningar och partikelföroreningar är ständiga utmaningar. För hårda miljöer som offshore-borriggar motverkar lager med trippel-labyrinttätningar och polymerbelagda burar korrosion och skräpinträngning. Tillverkarna integrerar nu sensorklara konstruktioner för prediktivt underhåll i smarta fabriker, vilket möjliggör realtidsövervakning av vibration och temperatur.
Lågt underhålls- och korrosionsbeständiga modeller
Modern sfäriska rullager är konstruerade för livslängd genom driftstopp genom avancerad tätning och smörjningsteknik. Enheter med PTFE-förbättrad fett behåll smörjlighet över -40 grad f till 400 grader f (-40 grad till 200 grad), idealisk för matbearbetningskylare eller ugnsavgassystem. Rostfritt stålvarianter med nitrerade ytor utmärker sig i marina framdrivningsaxlar och avsaltningsväxter, vilket motsätter sig saltvattenkorrosion. Inom jordbruket uthärdar lager med glasfiberförstärkta PA66-burar kemisk exponering från gödselmedel medan han hanterar oscillerande belastningar i bevattningsvingor. Deras delade inre ringkonstruktion tillåter snabb ersättning i pappersverkstorkningscylindrar utan att demontera hela enheter. Tillämpningar av förnybar energi, såsom tidvattensturbiner och vindparksystem, använder alltmer dessa lager för deras förmåga att arbeta pålitligt med minimal smörjning på avlägsna platser.
Höghastighetsprestanda och materiell innovation
Nya framsteg i sfäriska rullager hanterar höghastighetsindustriella krav genom precisionsbalanserade komponenter. Lätt hybridkonstruktioner kombinerar stålbanor med keramiska rullar, vilket minskar friktionen med 35% i applikationer med hög varvtal som elektriska motorspindlar och flyg- och rymdväxellådor. För järnvägstagmotorer sprider lager med koppar-legeringsburar värme effektivt under snabb acceleration. Automotivsektorn utnyttjar avsmalnande borrkonstruktioner med adapterhylsor för exakt förbelastningsjustering i EV -batterikylfläktar. Inom robotik och medicinsk avbildningsutrustning eliminerar ultra-rena lager med vakuum-förgyllt stål mikropartikelutgjutning. Tillväxande trender inkluderar 3D-tryckta lager med gitterstrukturerade burar för viktminskning i solspårningssystem och drönare. Dessa innovationer stärker sin roll i hållbar teknik, från vätekompressorstationer till återvinningsbara förpackningsmaskiner.
| INGA. | d [mm] | D [mm] | B [mm] |
| 22330 CCK\/C3W33 | 150 | 320 | 108 |
| 22330 CCKJA\/W33VA405 | 150 | 320 | 108 |
| 22330 CCK\/W33 | 150 | 320 | 108 |
| 22330 CC\/C3W502 | 150 | 320 | 108 |
| 23138-2 CS5\/VT143 | 190 | 320 | 104 |
| 23138-2 CS5K\/VT143 | 190 | 320 | 104 |
| 23138 CCK\/W33 | 190 | 320 | 104 |
| 23138 CCK\/C4W33 | 190 | 320 | 104 |
| 23138 CC\/W33 | 190 | 320 | 104 |
| 23138 CC\/C2W33 | 190 | 320 | 104 |
| 23138 CCK\/C3W33 | 190 | 320 | 104 |
| 23138 CC\/C3W33 | 190 | 320 | 104 |
| 22236-2 CS5K\/VT143 | 180 | 320 | 86 |
| 22236-2 CS5\/VT143 | 180 | 320 | 86 |
| 22236 CCK\/C08W507 | 180 | 320 | 86 |
| 22236 CC\/C4W33 | 180 | 320 | 86 |
| 22236 CCK\/W33 | 180 | 320 | 86 |
| 22236 CC\/W33 | 180 | 320 | 86 |
| 22236 CC\/C3W33 | 180 | 320 | 86 |
| 22236 CCK\/C403W33 | 180 | 320 | 86 |
| 22236 CCK\/C3W33 | 180 | 320 | 86 |
| 22236 CCK\/C4W33 | 180 | 320 | 86 |
| 23948 CCK\/C3W33 | 240 | 320 | 60 |
| 23948 CCK\/W33 | 240 | 320 | 60 |
Populära Taggar: 22330 CCKJA\/W33VA405, 22330 CCKJA\/W33VA405 leverantörer
Ett par
22330 CC\/C3W502Nästa
22330 CCJA\/W33VA405Du kanske också gillar
Skicka förfrågan




